Εγκατάσταση ρουλεμάν XRL Hub και χρήση κοινής λογικής

Στο παρελθόν, τα περισσότερα ρουλεμάν τροχών αυτοκινήτων χρησιμοποιούσαν κωνικούς κυλίνδρους ή ρουλεμάν μονής σειράς σε ζεύγη.Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, τα αυτοκίνητα έχουν χρησιμοποιήσει ευρέως μονάδες κόμβων αυτοκινήτων.Το εύρος χρήσης και η ποσότητα των μονάδων ρουλεμάν πλήμνης αυξάνονται μέρα με τη μέρα και τώρα έχει εξελιχθεί στην τρίτη γενιά: η πρώτη γενιά αποτελείται από ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής σειράς.Η δεύτερη γενιά έχει μια φλάντζα στην εξωτερική αυλάκωση για τη στερέωση του ρουλεμάν, η οποία μπορεί απλά να τοποθετήσει το ρουλεμάν στον άξονα του τροχού και να το στερεώσει με παξιμάδια.Διευκολύνει τη συντήρηση του αυτοκινήτου.Η μονάδα ρουλεμάν πλήμνης τρίτης γενιάς χρησιμοποιεί το συνδυασμό της μονάδας ρουλεμάν και του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.Η μονάδα πλήμνης έχει σχεδιαστεί για να έχει μια εσωτερική φλάντζα και μια εξωτερική φλάντζα, η εσωτερική φλάντζα είναι βιδωμένη στον άξονα μετάδοσης κίνησης και η εξωτερική φλάντζα στερεώνει ολόκληρο το ρουλεμάν μαζί.

Τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα ρουλεμάν πλήμνης ή μονάδες πλήμνης μπορεί να προκαλέσουν ακατάλληλη και δαπανηρή βλάβη του οχήματός σας στο δρόμο ή ακόμη και να βλάψουν την ασφάλειά σας.Παρακαλούμε δώστε προσοχή στα ακόλουθα στοιχεία κατά τη χρήση και την εγκατάσταση των ρουλεμάν πλήμνης:

1. Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια και αξιοπιστία, συνιστάται να ελέγχετε πάντα τα ρουλεμάν της πλήμνης ανεξάρτητα από την ηλικία του οχήματος – να προσέχετε εάν τα ρουλεμάν έχουν πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια φθοράς: συμπεριλαμβανομένου τυχόν θορύβου τριβής κατά την περιστροφή ή την ανάρτηση τροχούς συνδυασμού.Ασυνήθιστη επιβράδυνση κατά τη στροφή.

Για οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς, συνιστάται η λίπανση των ρουλεμάν της πλήμνης των μπροστινών τροχών όταν το όχημα έχει διανύσει 38.000 χιλιόμετρα.Κατά την αντικατάσταση του συστήματος πέδησης, ελέγξτε τα ρουλεμάν και αντικαταστήστε τη τσιμούχα λαδιού.

2. Εάν ακούτε τον θόρυβο από το ρουλεμάν της πλήμνης, πρώτα απ 'όλα, είναι σημαντικό να βρείτε τη θέση όπου εμφανίζεται ο θόρυβος.Υπάρχουν πολλά κινούμενα μέρη που θα μπορούσαν να παράγουν θόρυβο ή ορισμένα περιστρεφόμενα μέρη που έρχονται σε επαφή με μη περιστρεφόμενα μέρη.Εάν επιβεβαιωθεί ότι ο θόρυβος είναι στα ρουλεμάν, τα ρουλεμάν μπορεί να είναι κατεστραμμένα και να πρέπει να αντικατασταθούν.

3. Επειδή οι συνθήκες εργασίας της πλήμνης του μπροστινού τροχού που οδηγούν σε αστοχία των ρουλεμάν και στις δύο πλευρές είναι παρόμοιες, ακόμη και αν έχει σπάσει μόνο ένα ρουλεμάν, συνιστάται η αντικατάστασή του ανά ζεύγη.

4. Τα ρουλεμάν πλήμνης είναι ευαίσθητα και σε κάθε περίπτωση απαιτούνται σωστές μέθοδοι και κατάλληλα εργαλεία.Κατά τη διαδικασία αποθήκευσης, μεταφοράς και εγκατάστασης, τα μέρη του ρουλεμάν δεν πρέπει να καταστραφούν.Ορισμένα ρουλεμάν απαιτούν μεγαλύτερη πίεση για να πιεστούν, επομένως απαιτούνται ειδικά εργαλεία.Φροντίστε να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

5. Το ρουλεμάν πρέπει να τοποθετηθεί σε καθαρό και τακτοποιημένο περιβάλλον.Η είσοδος λεπτών σωματιδίων στο ρουλεμάν θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε ένα καθαρό περιβάλλον κατά την αντικατάσταση των ρουλεμάν.Δεν επιτρέπεται να χτυπήσετε το ρουλεμάν με σφυρί και προσέξτε να μην πέσει το ρουλεμάν στο έδαφος (ή παρόμοιος λάθος χειρισμός).Η κατάσταση του άξονα και του περιβλήματος θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί πριν από την εγκατάσταση, καθώς ακόμη και μικρή φθορά μπορεί να οδηγήσει σε κακή εφαρμογή και πρόωρη αστοχία του ρουλεμάν.

6. Για τη μονάδα ρουλεμάν πλήμνης, μην προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε το ρουλεμάν πλήμνης ή να ρυθμίσετε το δακτύλιο στεγανοποίησης της μονάδας πλήμνης, διαφορετικά ο δακτύλιος στεγανοποίησης θα καταστραφεί και θα εισχωρήσει νερό ή σκόνη.Ακόμη και οι αυλακώσεις του στεγανοποιητικού δακτυλίου και του εσωτερικού δακτυλίου είναι κατεστραμμένες, με αποτέλεσμα τη μόνιμη αστοχία του ρουλεμάν.

7. Υπάρχει ένας μαγνητικός δακτύλιος ώθησης μέσα στο στεγανοποιητικό δακτύλιο εξοπλισμένο με ρουλεμάν συσκευής ABS.Αυτός ο ωστικός δακτύλιος δεν μπορεί να προσκρούσει, να προσκρούσει ή να συγκρουστεί με άλλα μαγνητικά πεδία.Βγάλτε τα από το κουτί πριν την εγκατάσταση και κρατήστε τα μακριά από μαγνητικά πεδία όπως κινητήρες ή ηλεκτρικά εργαλεία που χρησιμοποιούνται.Κατά την εγκατάσταση αυτών των ρουλεμάν, αλλάξτε τη λειτουργία των ρουλεμάν παρατηρώντας τον πείρο συναγερμού ABS στον πίνακα οργάνων μέσω μιας δοκιμής στο δρόμο.

8. Για ρουλεμάν πλήμνης εξοπλισμένα με μαγνητικούς δακτυλίους ώθησης ABS, για να προσδιορίσετε σε ποια πλευρά είναι τοποθετημένος ο δακτύλιος ώθησης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ελαφρύ και μικρό αντικείμενο κοντά στην άκρη του ρουλεμάν και η μαγνητική δύναμη που δημιουργείται από το ρουλεμάν θα ελκύστε το.Κατά την εγκατάσταση, στρέψτε την πλευρά με τον μαγνητικό δακτύλιο ώθησης προς τα μέσα, στραμμένη προς τα ευαίσθητα εξαρτήματα του ABS.Σημείωση: Η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος πέδησης.

9. Πολλά ρουλεμάν είναι σφραγισμένα και αυτός ο τύπος ρουλεμάν δεν χρειάζεται γράσο καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του.Άλλα μη σφραγισμένα ρουλεμάν, όπως τα κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράς, πρέπει να λιπαίνονται με γράσο κατά την εγκατάσταση.Επειδή η εσωτερική κοιλότητα του ρουλεμάν έχει διαφορετικό μέγεθος, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσο γράσο θα προσθέσετε.Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει γράσο στο ρουλεμάν.Εάν υπάρχει πολύ γράσο, το υπερβολικό γράσο θα διαρρεύσει όταν περιστραφεί το ρουλεμάν.Γενική εμπειρία: Κατά την εγκατάσταση, η συνολική ποσότητα γράσου πρέπει να αντιστοιχεί στο 50% του διάκενου του ρουλεμάν.

10. Κατά την τοποθέτηση του παξιμαδιού ασφάλισης, λόγω της διαφοράς στον τύπο του ρουλεμάν και στη θέση του ρουλεμάν, η ροπή στρέψης ποικίλλει πολύ.Δώστε προσοχή στις σχετικές οδηγίες.

Ρουλεμάν πλήμνης


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-28-2023