Αναλύοντας τα δομικά χαρακτηριστικά των κλουβιών εγχώριων και ξένων προϊόντων ρουλεμάν του ίδιου τύπου και αναφερόμενοι στην τρέχουσα μέθοδο δομικού σχεδιασμού μεταλλικών κλωβών σφράγισης για κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς στην Κίνα, ο δομικός σχεδιασμός και ο σχεδιασμός πλαστικών κλωβών για διπλό Συζητούνται τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων για πλήμνες τροχών αυτοκινήτου.Υπολογισμός των κύριων παραμέτρων.Λέξεις κλειδιά: κωνικό ρουλεμάν διπλής σειράς.ρουλεμάν πλήμνης τροχού?πλαστικό κλουβί?1 Κωδικός εγγράφου: B Αριθμός προϊόντος: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Περιγραφή συμβόλου D ——Η διάμετρος του μεγάλου άκρου του κυλίνδρου, mmD.——Η διάμετρος του μικρού άκρου του κυλίνδρου, mm————Το προβαλλόμενο μήκος της γραμμής στοιχείων του κυλίνδρου στην κεντρική γραμμή του κυλίνδρου, mm Ημερομηνία λήψης: 18-10-2007;Ημερομηνία αναθεώρησης: 30-01-2008.(β——η γωνία μεταξύ της γραμμής στοιχείων του κυλίνδρου και της κεντρικής γραμμής του, (.)—η ονομαστική γωνία επαφής του ρουλεμάν, (.) η γωνία μεταξύ της δοκού του κλωβού και της κεντρικής γραμμής εδράνου, (.)—η πίεση κλίση της δοκού του κλουβιού Γωνία, (.)△c– το πλάτος του μεγάλου άκρου της οπής του παραθύρου του κλουβιού, mmAC.–το πλάτος του μικρού άκρου της οπής του παραθύρου του κλουβιού, mmZ.–το μήκος της οπής του παραθύρου του κλουβιού , Hun Το σχήμα 3 δείχνει τη μεταβολή της αδιάστατης δύναμης τριβής με την αδιάστατη ταχύτητα περιστροφής που συμβαίνει.

Μπορεί να φανεί από το σχήμα ότι καθώς αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής, η αδιάστατη δύναμη τριβής και η ταχύτητα περιστροφής δεν είναι εντελώς γραμμικές.Όταν η ταχύτητα περιστροφής είναι χαμηλή, η δύναμη τριβής επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την ταχύτητα περιστροφής.όταν η ταχύτητα περιστροφής είναι υψηλή, η επίδραση της ταχύτητας περιστροφής στη δύναμη τριβής τείνει σταδιακά να είναι σταθερή και η δύναμη τριβής και η ταχύτητα περιστροφής έχουν μια κατά προσέγγιση γραμμική σχέση.Γενικά, οι κανονικές συνθήκες εργασίας ανήκουν σε αυτή τη γραμμική περιοχή.Φωτογραφία 3 Η σχέση μεταξύ της αδιάστατης δύναμης τριβής και της αδιάστατης ταχύτητας περιστροφής.

Συμπέρασμα (1) Με την αύξηση της ταχύτητας περιστροφής, οι αλλαγές της έκκεντρης απόστασης και της έκκεντρης διεύθυνσης είναι μη γραμμικές και η ταχύτητα αλλαγής σταδιακά επιβραδύνεται και τελικά τείνει να είναι σταθερή.(2) Υπάρχει επίσης μια μη γραμμική σχέση μεταξύ της ταχύτητας περιστροφής και της τριβής, η οποία είναι ιδιαίτερα εμφανής τη στιγμή της εκκίνησης.υπό κανονικές συνθήκες εργασίας, η σχέση μεταξύ των δύο είναι περίπου γραμμική και μπορεί να θεωρηθεί ως γραμμική σχέση.Αναφορές: [1] Yan Qinghua, An Qi.Η απόδοση του συρόμενου ρουλεμάν με σταθερή σφήνα τριών λαδιών κατά τη διαδικασία εκκίνησης [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(4): 569—572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Αριθμητική ανάλυση κυλινδρικού τόξου ολισθαίνοντα ρουλεμάν σφήνας λαδιού [J].Lubrication and Sealing, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Έρευνα σχετικά με την επιρροή του προσανατολισμού εγκατάστασης χώρου τριών σταθεροποιημένων σε σφήνα λαδιού ρουλεμάν στην απόδοσή του[J].China Mechanical Engineering, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Επίδραση του συντελεστή προφόρτισης στη σταθερότητα του ακτινικού συρόμενου ρουλεμάν σφήνας τριών λαδιών[J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Επίδραση αρκετών παραμέτρων του ρουλεμάν σφήνας τριών λαδιών στην ταχύτητα αστάθειας του άκαμπτου και ελαστικού ρότορα[J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(5): 737—740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Επίδραση δομικών παραμέτρων του ρουλεμάν ολίσθησης με σταθερό σφήνα τριών λαδιών στην ταχύτητα αστάθειας του άκαμπτου ρότορα Jefeott[J].Machine Tools and Hydraulics, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. ExperimentsOiltheStability ofWater-lubricatedThree——SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].NasaTechnical Note Nasa Tn D-5752.z.——Το πλάτος των πλευρών στο μεγάλο άκρο του κλουβιού, mrfl————Το πλάτος των πλευρών στο μικρό άκρο του κλωβού, mm S——Το πάχος της δοκού του κλουβιού, mm c——Το πλάτος της δοκού του κλωβού, mrfl h——Το πάχος του μικρού ακραίου τμήματος του κλωβού, mm — Πάχος του τμήματος στο μεγάλο άκρο του κλωβού, mm d —— η ακτινική διάσταση του ειδικού σημείου Α στην κεντρική γραμμή του κλωβού, mm d —— η ακτινική διάσταση του ειδικού σημείου στην κεντρική γραμμή του κλουβιού, mm d —— στη θέση της οπής του παραθύρου του κλουβιού Η ακτινική διάσταση του κέντρου του μικρού άκρου του άνω κυλίνδρου, mm – το κέντρο του μεγάλου άκρου του κυλίνδρου στη θέση του παραθύρου του κλουβιού

Ακτινική διάσταση, mm R. ——Η ακτίνα του εσωτερικού τόξου του μεγάλου άκρου του κλωβού, mm.— — Ακτίνα του εσωτερικού τόξου του μικρού άκρου του κλουβιού, mm B. ——Πλάτος του κλωβού, mm D ——Εξωτερική διάμετρος του μεγάλου άκρου του κλουβιού, mrfl D ——Μέγεθος χωρίστρα καλουπιού κλουβιού (εσωτερική διάμετρος του κλουβιού μεγάλο άκρο ), mmd.– Η εσωτερική διάμετρος του μικρού άκρου του κλουβιού.