Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την ποιότητα της συμπίεσης μεταλλουργίας σκόνης ανταλλακτικών αυτοκινήτων;

Το ενενήντα τοις εκατό των ανταλλακτικών ακριβείας του αυτοκινήτου κατασκευάζονται από μεταλλουργία σκόνης.Η διαδικασία μεταλλουργίας σκόνης περιλαμβάνει τεχνολογία διαμόρφωσης πρέσας PM και τεχνολογία χύτευσης με έγχυση MIM.Τα γρανάζια αυτοκινήτου, τα ρουλεμάν αυτοκινήτου, τα εξαρτήματα της πόρτας του χώρου αποσκευών και τα εξαρτήματα υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτου συμπιέζονται βασικά με την παραγωγή τεχνολογίας PM Forming.

Παράγοντας Ⅰ: η επίδραση του καλουπιού που σχηματίζει το πιεστήριο

Η σημασία του καλουπιού για την τεχνολογία διαμόρφωσης της πρέσας είναι αυτονόητη.Συνιστάται η χρήση γυναικείου καλουπιού ή μανδρελιού από καρβίδιο με τσιμέντο, κονιοποιημένο χάλυβα υψηλής ταχύτητας και άλλα υλικά.Το καλούπι λειτουργεί και η τραχύτητα της επιφάνειας είναι όσο το δυνατόν μικρότερη για να μειώσει τα σωματίδια σκόνης και τη μούχλα Ο παράγοντας τριβής μεταξύ των τοίχων.

Παράγοντας Ⅱ: η επίδραση των λιπαντικών

Η προσθήκη λιπαντικού στη μικτή μεταλλική σκόνη μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την τριβή μεταξύ της σκόνης και μεταξύ της σκόνης και του τοιχώματος του καλουπιού και να κάνει την κατανομή της πυκνότητας του συμπαγούς πιο ομοιόμορφη.Το λιπαντικό που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το λιπαρό οξύ ψευδάργυρου.Παρόλο που μπορεί να βελτιώσει τις συνθήκες διαμόρφωσης της πρέσας, λόγω της χαμηλής του χύδην πυκνότητας, ο διαχωρισμός είναι εύκολος να συμβεί μετά την ανάμειξη και τα συντηγμένα μέρη είναι επιρρεπή σε οπές και άλλα προβλήματα.

Παράγοντας Ⅲ: Η επίδραση των παραμέτρων καταστολής

1: Ταχύτητα πίεσης

Εάν η ταχύτητα πίεσης είναι πολύ γρήγορη, θα επηρεάσει την ομοιομορφία της πράσινης συμπαγούς πυκνότητας και θα προκαλέσει επίσης ρωγμές.Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μια υδραυλική μηχανή σχηματισμού σκόνης για την παραγωγή του.

2: Χρόνος διατήρησης πίεσης

Κάτω από τη μέγιστη πίεση συμπίεσης και διατήρηση της πίεσης για κατάλληλο χρόνο, η συμπαγής πυκνότητα της συμπίεσης μεταλλουργίας σκόνης των ανταλλακτικών αυτοκινήτων μπορεί να αυξηθεί σημαντικά.

3: Η δομή των μπότες ταΐσματος σε σκόνη

Εάν χρησιμοποιείται ένα παπούτσι τροφοδοσίας σκόνης γενικής χρήσης για γέμισμα σε σκόνη, θα εμφανιστεί ανομοιόμορφη πλήρωση με σκόνη πάνω-κάτω ή πριν και μετά την κοιλότητα, γεγονός που θα επηρεάσει την ποιότητα του συμπαγούς.Η βελτίωση ή ο επανασχεδιασμός του παπουτσιού τροφοδοσίας σκόνης μπορεί να βελτιώσει την ομοιομορφία του γεμίσματος σε σκόνη.


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-20-2021