1. Οι κύλινδροι βρίσκονται σε γραμμική επαφή με τις ράγες, με μεγάλη ακτινωτή φέρουσα ικανότητα και είναι κατάλληλοι για να φέρουν βαριά και κρουστικά φορτία.

2. Ο συντελεστής τριβής είναι μικρός, κατάλληλος για υψηλή ταχύτητα και η περιοριστική ταχύτητα είναι κοντά στα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης.

3. Τα μοντέλα N και NU μπορούν να κινηθούν αξονικά, μπορούν να προσαρμοστούν στην αλλαγή της σχετικής θέσης του άξονα και του περιβλήματος λόγω σφαλμάτων θερμικής διαστολής ή εγκατάστασης και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στήριγμα ελεύθερου άκρου.Ο εσωτερικός ή ο εξωτερικός δακτύλιος μπορεί να διαχωριστεί για εύκολη εγκατάσταση και αφαίρεση.

4. Οι απαιτήσεις επεξεργασίας του άξονα και της οπής του καθίσματος είναι σχετικά υψηλές.Η σχετική απόκλιση των αξόνων του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου μετά την εγκατάσταση του ρουλεμάν πρέπει να ελέγχεται αυστηρά για να αποφευχθεί η πρόκληση συγκέντρωσης τάσης επαφής.

5. Κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς με εσωτερική οπή κωνικό 1:12.Το ακτινικό διάκενο μπορεί να ρυθμιστεί και η ακτινική ακαμψία είναι υψηλή, η οποία είναι κατάλληλη για τον άξονα εργαλειομηχανής.