Το ρουλεμάν είναι ένα εξάρτημα που καθορίζει και μειώνει τον συντελεστή τριβής του φορτίου κατά τη διαδικασία μηχανικής μετάδοσης.Κατέχει σημαντική θέση στα σύγχρονα μηχανήματα και εξοπλισμό.Η κύρια λειτουργία του είναι να υποστηρίζει το μηχανικό περιστρεφόμενο σώμα για τη μείωση του συντελεστή τριβής του μηχανικού φορτίου κατά τη μετάδοση του εξοπλισμού.Τα ρουλεμάν μπορούν να χωριστούν σε ρουλεμάν κύλισης και ρουλεμάν ολίσθησης.Σήμερα θα μιλήσουμε για τα ρουλεμάν κύλισης λεπτομερώς.
Το ρουλεμάν κύλισης είναι ένα είδος μηχανικού εξαρτήματος ακριβείας που αλλάζει την τριβή ολίσθησης μεταξύ του άξονα κίνησης και της έδρας του άξονα σε τριβή κύλισης, μειώνοντας έτσι την απώλεια τριβής.Τα ρουλεμάν κύλισης αποτελούνται γενικά από τέσσερα μέρη: εσωτερικός δακτύλιος, εξωτερικός δακτύλιος, στοιχεία κύλισης και κλουβί.Η λειτουργία του εσωτερικού δακτυλίου είναι να συνεργάζεται με τον άξονα και να περιστρέφεται με τον άξονα.η λειτουργία του εξωτερικού δακτυλίου είναι να συνεργάζεται με το ρουλεμάν και να παίζει έναν υποστηρικτικό ρόλο.Ο κλωβός κατανέμει ομοιόμορφα τα στοιχεία κύλισης μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου και το σχήμα, το μέγεθος και η ποσότητα του επηρεάζουν άμεσα την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν κύλισης.ο κλωβός μπορεί να κατανείμει ομοιόμορφα τα κυλιόμενα στοιχεία, να αποτρέψει την πτώση των στοιχείων κύλισης και να καθοδηγήσει τα στοιχεία κύλισης Η περιστροφή παίζει ρόλο λίπανσης.

Χαρακτηριστικά ρουλεμάν κύλισης
1. Εξειδίκευση
Κατά την επεξεργασία εξαρτημάτων ρουλεμάν, χρησιμοποιείται μεγάλος αριθμός ειδικού εξοπλισμού ρουλεμάν.Για παράδειγμα, σφαιρόμυλοι, μηχανές λείανσης και άλλος εξοπλισμός χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία σφαιρών χάλυβα.Η εξειδίκευση αντικατοπτρίζεται επίσης στην παραγωγή εξαρτημάτων ρουλεμάν, όπως μια εταιρεία χαλύβδινων σφαιρών που ειδικεύεται στην παραγωγή χαλύβδινων σφαιρών και ένα εργοστάσιο ρουλεμάν μινιατούρων που ειδικεύεται στην παραγωγή μικροσκοπικών ρουλεμάν.
2. Προχωρημένο
Λόγω των απαιτήσεων μεγάλης κλίμακας παραγωγής ρουλεμάν, είναι δυνατή η χρήση προηγμένων εργαλειομηχανών, εργαλείων και τεχνολογίας.Όπως εργαλειομηχανές CNC, πλωτά τσοκ τριών σιαγόνων και θερμική επεξεργασία προστατευτικής ατμόσφαιρας.
3. Αυτοματισμός
Η εξειδίκευση της παραγωγής ρουλεμάν παρέχει προϋποθέσεις για την αυτοματοποίηση της παραγωγής της.Στην παραγωγή, χρησιμοποιείται ένας μεγάλος αριθμός πλήρως αυτόματων, ημιαυτόματων αποκλειστικών και μη αποκλειστικών εργαλειομηχανών και οι αυτόματες γραμμές παραγωγής σταδιακά διαδίδονται και εφαρμόζονται.Όπως αυτόματη γραμμή θερμικής επεξεργασίας και αυτόματη γραμμή συναρμολόγησης.
Σύμφωνα με τον τύπο δομής, το στοιχείο κύλισης και η δομή του δακτυλίου μπορούν να χωριστούν σε: ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, ρουλεμάν κυλίνδρων βελόνας, ρουλεμάν γωνιακής επαφής, αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν κυλίνδρων, αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν κυλίνδρου, ρουλεμάν ώσης, αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν ώσης ρουλεμάν κυλίνδρων, κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, εξωτερικά σφαιρικά ρουλεμάν και ούτω καθεξής.

Σύμφωνα με τη δομή, τα ρουλεμάν κύλισης μπορούν να χωριστούν σε:
1. Έσφαιρα ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση
Τα ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση είναι απλά στη δομή και εύχρηστα.Είναι ένα είδος ρουλεμάν με μεγάλες παρτίδες παραγωγής και μεγάλη γκάμα εφαρμογών.Χρησιμοποιείται κυρίως για να φέρει ακτινικό φορτίο, αλλά μπορεί επίσης να αντέξει συγκεκριμένο αξονικό φορτίο.Όταν το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν μεγεθύνεται, έχει τη λειτουργία του ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερο αξονικό φορτίο.Χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα, τρακτέρ, εργαλειομηχανές, κινητήρες, αντλίες νερού, γεωργικά μηχανήματα, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας κ.λπ.
2. Ρουλεμάν με βελόνες
Τα βελονοειδή ρουλεμάν είναι εξοπλισμένα με λεπτούς και μακριούς κυλίνδρους (το μήκος του κυλίνδρου είναι 3-10 φορές η διάμετρος και η διάμετρος γενικά δεν είναι μεγαλύτερη από 5 mm), επομένως η ακτινωτή δομή είναι συμπαγής και η εσωτερική του διάμετρος και η χωρητικότητα φορτίου είναι τα ίδια όπως και άλλοι τύποι ρουλεμάν.Η εξωτερική διάμετρος είναι μικρή και είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για τη στήριξη κατασκευών με ακτινικές διαστάσεις εγκατάστασης.Σύμφωνα με διαφορετικές εφαρμογές, μπορούν να επιλεγούν ρουλεμάν χωρίς εσωτερικό δακτύλιο ή κύλινδρο βελόνας και εξαρτήματα κλουβιού.Αυτή τη στιγμή, η επιφάνεια του κορμού και η επιφάνεια της οπής του κελύφους που ταιριάζουν με το ρουλεμάν χρησιμοποιούνται απευθείας ως εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια κύλισης του ρουλεμάν, προκειμένου να διατηρηθεί η ικανότητα φόρτωσης και η απόδοση λειτουργίας Όπως το ρουλεμάν με δακτύλιο, η σκληρότητα της επιφάνειας του φρεατίου ή της οπής του περιβλήματος.Η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και η ποιότητα της επιφάνειας και της επιφάνειας πρέπει να είναι παρόμοια με τη διαδρομή του δακτυλίου ρουλεμάν.Αυτό το είδος ρουλεμάν μπορεί να αντέξει μόνο ακτινικό φορτίο.Για παράδειγμα: άξονες σύνδεσης γενικής χρήσης, υδραυλικές αντλίες, ελασματουργεία λαμαρίνας, τρυπάνια βράχου, κιβώτια ταχυτήτων εργαλειομηχανών, κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων και τρακτέρ κ.λπ.
3. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής
Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής έχουν υψηλή οριακή ταχύτητα και μπορούν να αντέξουν τόσο διαμήκη και αξονικό φορτίο όσο και καθαρό αξονικό φορτίο.Η χωρητικότητα αξονικού φορτίου καθορίζεται από τη γωνία επαφής και αυξάνεται με την αύξηση της γωνίας επαφής.Χρησιμοποιείται κυρίως για: αντλίες λαδιού, αεροσυμπιεστές, διάφορες μεταδόσεις, αντλίες έγχυσης καυσίμου, μηχανήματα εκτύπωσης.
4. Αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν
Το αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν έχει δύο σειρές χαλύβδινων σφαιρών, ο εσωτερικός δακτύλιος έχει δύο αυλακώσεις και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι μια εσωτερική σφαιρική επιφάνεια, η οποία έχει την απόδοση της αυτοευθυγράμμισης.Μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα το σφάλμα ομοαξονικότητας που προκαλείται από την κάμψη του άξονα και την παραμόρφωση του περιβλήματος και είναι κατάλληλο για μέρη όπου η αυστηρή ομοαξονικότητα δεν μπορεί να εγγυηθεί στην οπή του καθίσματος στήριξης.Το μεσαίο ρουλεμάν φέρει κυρίως ακτινικό φορτίο.Ενώ φέρει ακτινικό φορτίο, μπορεί επίσης να αντέξει μια μικρή ποσότητα αξονικού φορτίου.Συνήθως δεν χρησιμοποιείται για να φέρει καθαρό αξονικό φορτίο.Για παράδειγμα, όταν φέρουν καθαρό αξονικό φορτίο, μόνο μία σειρά χαλύβδινων σφαιρών καταπονείται.Χρησιμοποιείται κυρίως σε γεωργικά μηχανήματα όπως θεριζοαλωνιστικές μηχανές, φυσητήρες, μηχανές χαρτιού, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου, τροχούς κίνησης και κινητήριους άξονες γερανών γέφυρας.
5. Σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων
Τα σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν δύο σειρές κυλίνδρων, οι οποίοι χρησιμοποιούνται κυρίως για να φέρουν ακτινικά φορτία και μπορούν επίσης να αντέξουν αξονικά φορτία προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.Αυτό το είδος ρουλεμάν έχει υψηλή χωρητικότητα ακτινικού φορτίου, ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασία υπό βαρύ φορτίο ή φορτίο κραδασμών, αλλά δεν μπορεί να αντέξει καθαρό αξονικό φορτίο.έχει καλή απόδοση κεντραρίσματος και μπορεί να αντισταθμίσει το ίδιο σφάλμα ρουλεμάν.Κύριες χρήσεις: μηχανήματα χαρτοποιίας, μειωτήρες, άξονες σιδηροδρομικών οχημάτων, καθίσματα κιβωτίου ταχυτήτων ελασματουργείου, θραυστήρες, διάφοροι βιομηχανικοί μειωτήρες κ.λπ.
6. Ρουλεμάν ώσης
Το ρουλεμάν ώσης είναι ένα διαχωρίσιμο ρουλεμάν, τα εξαρτήματα της χαλύβδινης σφαίρας του δακτυλίου άξονα "το πλυντήριο καθίσματος μπορεί να διαχωριστεί από το κλουβί".Ο δακτύλιος του άξονα είναι ένας δακτύλιος που ταιριάζει με τον άξονα και ο δακτύλιος του καθίσματος είναι ένας δακτύλιος που ταιριάζει με την οπή του καθίσματος του ρουλεμάν και υπάρχει ένα κενό μεταξύ του άξονα και του άξονα.Τα ρουλεμάν ώσης μπορούν να αντληθούν μόνο
Το αξονικό φορτίο χειρός, το ρουλεμάν ώθησης μονής κατεύθυνσης μπορεί να αντέξει μόνο το αξονικό φορτίο ενός δωματίου, το ρουλεμάν διπλής κατεύθυνσης ώθησης μπορεί να αντέξει δύο
Αξονικό φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις.Η σφαίρα ώθησης μπορεί να αντέξει την κατεύθυνση στημόνι του άξονα που δεν μπορεί να ρυθμιστεί και η οριακή ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή.Μονόδρομο ρουλεμάν ώθησης
Ο άξονας και το περίβλημα μπορούν να μετατοπιστούν αξονικά προς μία κατεύθυνση και το αμφίδρομο έδρανο μπορεί να μετατοπιστεί αξονικά προς δύο κατευθύνσεις.Χρησιμοποιείται κυρίως στον μηχανισμό διεύθυνσης αυτοκινήτου και στον άξονα εργαλειομηχανών.
7. Ρουλεμάν ωστικού κυλίνδρου
Τα ρουλεμάν ωστικού κυλίνδρου χρησιμοποιούνται για την αντοχή του συνδυασμένου διαμήκους φορτίου του άξονα με το κύριο αξονικό φορτίο, αλλά το διαμήκη φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 55% του αξονικού φορτίου.Σε σύγκριση με άλλα ρουλεμάν κυλίνδρων ώθησης, αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει χαμηλότερο συντελεστή τριβής, υψηλότερη ταχύτητα και έχει τη δυνατότητα ρύθμισης του κέντρου.Οι κύλινδροι των ρουλεμάν τύπου 29000 είναι ασύμμετροι σφαιρικοί κύλινδροι, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν τη σχετική ολίσθηση του ραβδιού και του αυλακιού κατά τη διάρκεια της εργασίας, και οι κύλινδροι είναι μεγάλοι, μεγάλης διαμέτρου και ο αριθμός των κυλίνδρων είναι μεγάλος και η χωρητικότητα φορτίου είναι μεγάλη .Συνήθως λιπαίνονται με λάδι.Η λίπανση με γράσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαμηλές ταχύτητες.Κατά το σχεδιασμό και την επιλογή, θα πρέπει να προτιμάται.Χρησιμοποιείται κυρίως σε υδροηλεκτρικές γεννήτριες, γάντζους γερανών κ.λπ.
8. Κυλινδρικά ρουλεμάν
Οι κύλινδροι των κυλινδρικών ρουλεμάν κυλίνδρων συνήθως οδηγούνται από τις δύο νευρώσεις ενός δακτυλίου ρουλεμάν.Ο κλωβός, ο κύλινδρος και ο δακτύλιος οδηγός σχηματίζουν ένα συγκρότημα, το οποίο μπορεί να διαχωριστεί από τον άλλο δακτύλιο ρουλεμάν και είναι ένα διαχωριζόμενο ρουλεμάν.Αυτό το είδος ρουλεμάν είναι πιο βολικό στην εγκατάσταση και την αποσυναρμολόγηση, ειδικά όταν ο εσωτερικός και εξωτερικός δακτύλιος και ο άξονας και το κέλυφος πρέπει να εφαρμόζουν παρεμβολές.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται γενικά μόνο για να φέρει ακτινικό φορτίο.Μόνο τα ρουλεμάν μονής σειράς με νευρώσεις στον εσωτερικό και τον εξωτερικό δακτύλιο μπορούν να αντέξουν μικρά σταθερά αξονικά φορτία ή μεγάλα διακοπτόμενα αξονικά φορτία.Χρησιμοποιείται κυρίως για μεγάλους κινητήρες, άξονες εργαλειομηχανών, κιβώτια αξόνων, στροφαλοφόρους άξονες ντίζελ και αυτοκίνητα κ.λπ.
9. Ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι κυρίως κατάλληλα για να φέρουν συνδυασμένα ακτινικά και αξονικά φορτία με βάση ακτινικά φορτία, ενώ μεγάλοι κωνικοί γωνιακοί κώνοι
Τα ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αντέξουν το συνδυασμένο αξονικό φορτίο, το οποίο κυριαρχείται από το αξονικό φορτίο.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι ένα διαχωριζόμενο ρουλεμάν και ο εσωτερικός δακτύλιος του (συμπεριλαμβανομένων των κωνικών κυλίνδρων και του κλωβού) και ο εξωτερικός δακτύλιος μπορούν να τοποθετηθούν χωριστά.Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης και χρήσης, το ακτινικό και αξονικό διάκενο του ρουλεμάν μπορεί να ρυθμιστεί.Μπορεί επίσης να εγκατασταθεί πριν από παρεμβολές για πλήμνες πίσω άξονα αυτοκινήτων, άξονες εργαλειομηχανών μεγάλης κλίμακας, μειωτήρες υψηλής ισχύος, κιβώτια ρουλεμάν αξόνων και κυλίνδρους για συσκευές μεταφοράς..
10. Σφαιρικό ρουλεμάν με κάθισμα
Το εξωτερικό σφαιρικό ρουλεμάν με κάθισμα αποτελείται από ένα εξωτερικό σφαιρικό ρουλεμάν με στεγανοποιήσεις και στις δύο πλευρές και ένα χυτό (ή σταμπωτό χαλύβδινο ρουλεμάν) έδρανο.Η εσωτερική δομή του εξωτερικού σφαιρικού ρουλεμάν είναι η ίδια με εκείνη του ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, αλλά ο εσωτερικός δακτύλιος αυτού του είδους ρουλεμάν είναι ευρύτερος από τον εξωτερικό δακτύλιο.Ο εξωτερικός δακτύλιος έχει μια κόλουρη σφαιρική εξωτερική επιφάνεια, η οποία μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα το κέντρο όταν ταιριάζει με την κοίλη σφαιρική επιφάνεια του καθίσματος του ρουλεμάν.Γενικά, υπάρχει ένα κενό μεταξύ της εσωτερικής οπής αυτού του είδους ρουλεμάν και του άξονα και ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν στερεώνεται στον άξονα με ένα σύρμα γρύλου, ένα έκκεντρο χιτώνιο ή ένα χιτώνιο προσαρμογέα και περιστρέφεται με τον άξονα.Το καθισμένο ρουλεμάν έχει συμπαγή δομή.