Ο μηχανισμός τριβής του ρουλεμάν διαφέρει σημαντικά από τα άλλα ρουλεμάν.Η τριβή εξαρτάται κυρίως από το ακτινικό φορτίο, τη συχνότητα ταλάντευσης, τον αριθμό των ταλαντώσεων, τη γωνία ταλάντευσης, τη θερμοκρασία της επιφάνειας επαφής και την τραχύτητα της επιφάνειας.Γενικά, το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης έχει τριβή όταν ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος ολισθαίνουν σχετικά κατά τη διάρκεια της κίνησης και η δύναμη τριβής είναι μεγάλη όταν τα άλλα ρουλεμάν βρίσκονται σε κίνηση και ο συντελεστής τριβής δημιουργείται όταν το στρώμα μαξιλαριού και το ο εσωτερικός δακτύλιος ή ο εξωτερικός δακτύλιος ολισθαίνουν μεταξύ τους.Μικρότερος.Μελέτες έχουν δείξει ότι υπό τις ίδιες συνθήκες, οι συντελεστές τριβής διαφορετικών ρουλεμάν υλικού έχουν σημαντικές διαφορές στο υλικό φλάντζας.

Καθώς το ρουλεμάν συνεχίζει να αναπτύσσεται, ο μηχανισμός φθοράς και η μορφή του έχουν επίσης αλλάξει.Στη διαδικασία εργασίας, τα γενικά λιπασμένα ρουλεμάν προκαλούνται από τη σχετική ολίσθηση των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων, η οποία προκαλεί τη συνεχή απώλεια του υλικού του στρώματος της επιφάνειας εργασίας του ρουλεμάν, με αποτέλεσμα το ρουλεμάν να μην λειτουργεί σωστά.Οι κύριες μορφές φθοράς είναι η φθορά κόλλας, η λειαντική φθορά και η διάβρωση.Η φθορά των σφαιρικών ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης οφείλεται στη σχετική ολίσθηση της φλάντζας και των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων κατά τη λειτουργία, η οποία προκαλεί πτώση, σχίσιμο, εξώθηση και άλλους τρόπους αστοχίας της φλάντζας, με αποτέλεσμα το ρουλεμάν να μην λειτουργεί σωστά.

Ο ρόλος της λίπανσης των ρουλεμάν μπορεί να εξηγηθεί εν συντομία ως εξής:

ένα.Σχηματισμός μεμβράνης λαδιού ανάμεσα στις δύο επιφάνειες κύλισης ή ολισθαίνουσες επιφάνειες που έρχονται σε επαφή μεταξύ τους για να διαχωριστούν οι δύο επιφάνειες, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά στις επιφάνειες επαφής.

σι.Όταν χρησιμοποιείτε λίπανση λαδιού, ειδικά όταν χρησιμοποιείτε λίπανση λαδιού κυκλοφορίας, λίπανση ομίχλης λαδιού και λίπανση έγχυσης καυσίμου, το λιπαντικό μπορεί να αφαιρέσει το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας τριβής μέσα στο ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης και να παίξει αποτελεσματικό αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας.

ντο.Όταν χρησιμοποιείται λίπανση με γράσο, μπορεί να αποτραπεί η είσοδος ξένων υλών όπως η σκόνη στο ρουλεμάν και τη στεγανοποίηση.

ρε.Τα λιπαντικά έχουν ως αποτέλεσμα την πρόληψη της διάβρωσης των μετάλλων.

μι.Επεκτείνετε τη διάρκεια κόπωσης του ρουλεμάν.

Όπως όλοι γνωρίζουμε, η εμφάνιση της εργασίας θα τοποθετεί πάντα τα εκατοστά στο άκρο του ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση ή στο κατάλληλο μέρος του άξονα, ακόμα κι αν χρησιμοποιείται η πιο προηγμένη τεχνολογία κατασκευής για την επεξεργασία των εξαρτημάτων ρουλεμάν.Παρατηρήστε πώς αλλάζει η ένδειξη με το φορτίο προφόρτισης.Η μέθοδος προσύσφιξης έχει τα μειονεκτήματά της, όπως η αύξηση της ροπής τριβής των εισαγόμενων ρουλεμάν, η αύξηση της θερμοκρασίας, η μείωση της διάρκειας ζωής κ.λπ., επομένως είναι απαραίτητο να εξεταστούν διεξοδικά τα μικρά γεωμετρικά σφάλματα διαφορετικών επιπέδων, τα ρουλεμάν κυλίνδρων και η μέτρηση του διάκενου, του άξονα ή του περιβλήματος του ρουλεμάν πρέπει να περιστραφεί σε διαφορετικές κατευθύνσεις για αρκετές εβδομάδες για να διασφαλιστεί η σωστή επαφή μεταξύ των σφαιρικών ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης και της πρόσφατης ακμής στον εσωτερικό δακτύλιο.

Το αυτολιπαινόμενο στρώμα αραιώνεται συνεχώς, με αποτέλεσμα την αύξηση του βάθους φθοράς του ρουλεμάν.Μπορεί να φανεί ότι η αστοχία του ρουλεμάν προκαλείται από τη συνεχή εξώθηση του PTFE κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αιώρησης, η λειτουργία λίπανσης μειώνεται και τελικά το υφαντό υλικό βάσης έχει φθαρεί.