Υβριδικά κυλινδρικά ρουλεμάν
Εισαγωγή
Το υβριδικό κυλινδρικό ρουλεμάν αποτελείται από έναν εξωτερικό δακτύλιο, έναν εσωτερικό δακτύλιο, έναν κυλινδρικό κύλινδρο και έναν συγκρατητή.Ο εξωτερικός δακτύλιος και ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής σκληρότητας, ενώ ο κυλινδρικός κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από κεραμικά υλικά, όπως κεραμικά νιτριδίου του πυριτίου.Σε σύγκριση με την ίδια δομή και μέγεθος ολόκληρου του κυλινδρικού ρουλεμάν από χάλυβα, το ρουλεμάν έχει τα πλεονεκτήματα της απόδοσης υψηλής ταχύτητας, της υψηλής ακαμψίας, της χαμηλής θερμότητας τριβής, της μεγάλης διάρκειας ζωής και της υψηλής αξιοπιστίας.
Σε εφαρμογή υψηλής ταχύτητας, η ακραία όψη του κυλίνδρου και η άκρη του δακτυλίου του κυλίνδρου φθείρονται και κολλάνε.Λόγω της υψηλής σκληρότητας του κεραμικού κυλινδρικού κυλίνδρου, η συγκέντρωση τάσης είναι εύκολο να συμβεί όταν το ρουλεμάν λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, οδηγώντας σε αστοχία του εσωτερικού δακτυλίου.Προκειμένου να ξεπεραστούν τα παραπάνω ελαττώματα, παρέχεται ένας υβριδικός κυλινδρικός δακτύλιος ρουλεμάν για τη βελτίωση της απόδοσης λίπανσης, τη μείωση της τριβής, της φθοράς και της συγκέντρωσης καταπόνησης και περαιτέρω αύξηση της τελικής ταχύτητας και διάρκειας ζωής του ρουλεμάν.
Ρουλεμάν Βασικού Σχεδιασμού
Το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρου σχεδίασης NU, το οποίο έχει δύο ενσωματωμένες φλάντζες στον εξωτερικό δακτύλιο και χωρίς φλάντζες στον εσωτερικό δακτύλιο, είναι ο τυπικός βασικός σχεδιασμός για τα υβριδικά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων.
Χαρακτηριστικά
●Διαχωρίσιμο
●Κατάλληλο για υψηλές ταχύτητες
●Διοικήστε βαριά ακτινικά φορτία
●Διατήρηση αξονικής μετατόπισης
Κλουβιά
Τα υβριδικά κυλινδρικά ρουλεμάν XRL είναι εφοδιασμένα με έναν από τους παρακάτω κλωβούς:
●ένας κλωβός PA66 ενισχυμένος με ίνες γυαλιού, τύπου παραθύρου, με κέντρο κυλίνδρου (επίθημα χαρακτηρισμού P)
●ένας κλωβός PEEK ενισχυμένος με ίνες γυαλιού, τύπου παραθύρου, με κέντρο κυλίνδρου (επίθημα χαρακτηρισμού PH)
● ένα επεξεργασμένο ορειχάλκινο κλουβί, με πριτσίνια, στο κέντρο του κυλίνδρου (επίθημα χαρακτηρισμού M)
● ένας επεξεργασμένος ορειχάλκινος κλωβός, τύπου παραθύρου, εσωτερικός ή εξωτερικός δακτύλιος στο κέντρο (ανάλογα με το σχεδιασμό του ρουλεμάν) (επίθημα χαρακτηρισμού ML)
Όταν χρησιμοποιούνται σε υψηλές θερμοκρασίες, ορισμένα λιπαντικά μπορεί να έχουν επιζήμια επίδραση στους κλωβούς πολυαμιδίου.
Εφαρμογή
Χρησιμοποιείται συνήθως σε ηλεκτρικούς κινητήρες, ειδικά κινητήρες έλξης, και σε εφαρμογές που λειτουργούν κάτω από δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.
